بواقع أكثر من 1000 رحلة… النقل : العراق يُحقق إنطلاقة نوعية في النقل الدولي ويُنفّذ رحلة تير دولية ثانية من منفذ إبراهيم الخليل إلى ميناء أم قصر الشمالي
أعلنت وزارة النقل، تنفيذ الرحلة الدولية الثانية ضمن نظام النقل البري الدولي (التير) عبرَ الأراضي العراقية ، على خط منفذ إبراهيم الخليل في إقليم كردستان – ميناء أم قصر الشمالي في البصرة .
وأوضح المكتب الإعلامي للوزارة في بيان، أن تنفيذ الرحلة يأتي انسجاماً مع توجيهات وزير النقل الأستاذ رزاق محيبس السعداوي ، في إطار مواصلة تطبيق نظام التير عبرَ الشركة العامة للنقل البري بصفتها الضامن المحلي لجميع الرحلات العابرة ، بما يحقق مرونة أكبر في حركة التجارة ويدعم انسيابية البضائع.
وبيّنَ : أن الرحلة نُفّذت بالتنسيق المشترك بين الجهات المختصة في إقليم كردستان ووزارة النقل والأجهزة الأمنية، وعبر منصة أوروك، بعد استئناف الرحلات الدولية للنظام في العراق عقب توقف دام 35 عاماً، وبإشراف الاتحاد الدولي للنقل البري والأمم المتحدة خلال شهر تشرين الثاني 2025.
وعن تفاصيل الرحلة اشار الى ان منفذ الدخول إبراهيم الخليل / زاخو ومنفذ الخروج ميناء أم قصر الشمالي – البصرة ، وان زمن العبور داخل العراق 24 ساعة فقط ، والمدّة الكلية من بلد المرسل إلى المستلم 6 أيام ، رصيف التصدير : الرصيف رقم (20) – ميناء أم قصر الشمالي
كما شمِلت الرحلة نقل بضائع عائدة لشركات UNILEVER SAN VE TIC TURKAS و UNILEVER BINZAGR GULF، بينما تولّت شركة AYD LOJISTIK ULUSLARARARSI NAKLIYE عمليات النقل البري، فيما قامت شركة Simamarine Iraq بتنفيذ مرحلة النقل البحري.
وفي سياقٍ متصلٍ ، كشفت الوزارة، تسجيل أكثر من 1000 رحلة مكتملة لنظام التير داخل العراق للفترة من 26 حزيران 2025 ولغاية 22 تشرين الأول 2025 ، موزعة عبر منافذ ، طريبيل ، سفوان ، ميناء أبو فلوس ، والقائم ، إبراهيم الخليل ، في إنجاز يعكس نجاح اعتماد النظام وفاعليته في تقليل الزمن والكلف التشغيلية وتعزيز سلاسة سلاسل التوريد.
وأكدَّ المكتب الإعلامي للوزارة ، أن النظام يعتمد على آلية إلكترونية متقدمة لإرسال بيانات الشحنة عبر منصة البيانات الخاصة بالتير ، مما يمنح الجهات الحكومية القدرة على منح الموافقات قبل وصول الشاحنات ، ويُعد خطوة نوعية في الحوكمة اللوجستية وتقليل الهدر الزمني.
كما جرى تحديد رسوم وأجور واضحة من قبل الجهات المختصة ، تشمل الكمارك والإقامة والجوازات والموانئ والهيئة الوطنية للفحص الإشعاعي والشركة العامة للنقل البري ، بما يضمن شفافية الإجراءات وانسيابيتها.
وتنوعت طبيعة الشحنات المنقولة ، وفقا للبيان ، بين المواد الغذائية والمنتجات الصناعية والمعدات والآلات والمواد الأولية ، الأمر الذي يعزز دور العراق كحلقة وصل محورية في التجارة الإقليمية والدولية.
و ذكر البيان ، أن تفعيل نظام TIR يأتي ضمن رؤية العراق لترسيخ موقعه كممر لوجستي حيوي يربط تركيا/أوروبا شمالاً بالخليج العربي جنوباً، بالتزامن مع مشاريع كبرى مثل طريق التنمية ، وبما يسهم في تقليل أزمنة العبور وتكاليف النقل وتسهيل حركة التجارة عبر الحدود.
وتابع ، أن نجاح هذه النقلة يتطلب مواصلة تطوير البنية التحتية الطرقية والمنافذ الحدودية، إضافة إلى الإسراع في التحول الرقمي الكامل لمنظومة النقل، واستثمار بيانات الرحلات في بناء مناطق لوجستية حرة وتحفيز الشراكة مع القطاع الخاص لتمويل وتطوير الممرات التجارية.
واختتم البيان بالتأكيد أن العراق يسير بخطى ثابتة نحو منظومة نقل متكاملة تتوافق مع المعايير الدولية ، إذ شهد 3 حزيران 2025 انطلاق أول رحلة رسمية لنظام التير بإشراف مباشر من وزير النقل ، لتبدأ معها مرحلة جديدة يصبح فيها العراق جسراً للتنمية والتكامل الاقتصادي في المنطقة.
