تسعى هيئة المنافذ الحدودية إلى اتباع النظام الذكي لمراقبة أوزان الشاحنات في منفذ طريبيل الحدودي، مشيرة إلى قرب تعميم التجربة في جميع المنافذ.
وقال استشاري مشروع الربط الشبكي للمنافذ الحدودية، أحمد عز الدين في حديث لـ”الصباح” تابعته “أرض آشور “، إن النظام الوطني الذكي لمراقبة أوزان الشاحنات، يهدف إلى مراقبة حركتها على الطرق في المنافذ الحدودية وعلى مداخل ومخارج المدن، منوهاً إلى وضع نقاط سيطرة إلكترونية تتكون من ميزان إلكتروني يقوم بقياس وزن الشاحنة وعدد المحاور دون توقف الشاحنة السالكة للطريق من خلال منظومة . wim
وأشار المتحدث، إلى أن هذا النظام يقرأ رقم الشاحنة عن طريق الكاميرات وقياس طولها والتعرف على نوعها وتفاصيلها عن طريق ماسح ليزري، فضلاً عن قراءة أرقام الحاوية إن كانت تحمل حاويات شحن، منوهاً بأن الجزء الأخير هو قراءة اللاصق الخاص بنظام إدارة المنافذ الحدودية وبمجموع هذه القراءات يتم التعرف على قيد الشاحنة وفيما إذا كانت مخالفة أو ممتثلة للتعليمات.
وبين عزالدين، أن تلك الآلية يمكن بواسطتها متابعة سجل الحركة الخاص بها من قبل مراكز العمليات التي لها اتصال بالنظام في حالة تكامل مع الأنظمة بمداخل ومخارج المدن، لافتاً إلى أن هذه المنظومة توفّر بيانات دقيقة وموثوقة بشأن وزن الشاحنات وعدد محاورها وأبعادها ونوعها، مما يُسهم في تعزيز الرقابة الفعالة على حركة الشاحنات الداخلة والخارجة من المنافذ الحدودية.
وأضاف، كما تساعد تلك المنظومة في كشف أية محاولات للتلاعب بالأوزان أو التهرُّب من القيود التنظيمية عبر المنافذ، وتسريع وتسهيل إجراءات التفتيش، وتقليل الحاجة إلى التفتيش اليدوي المرهق من خلال الاعتماد على البيانات الرقمية المنتجة بواسطة المنظومة، علاوة على زيادة كفاءة تدفُّق الشاحنات عبر المنافذ، مما يخفف من الازدحام ويقلل من أوقات الانتظار الطويلة.
