اضواء الطائرات Lights Aircraft

((وان_بغداد))
تستخدم اضواء الطائره لهدفين اساسيين هم

1- اضواء تحذيرية للطائرات الاخرى وايضا للاشخاص والمعدات في ارضية المطار
2- اضواء تستخدم لزيادة مستوى الرؤية أثناء الهبوط والاقلاع .
هذه نقاط مختصرة لاسباب تواجدها
طبعا تفرق بعض الطائرات عن بعضها ( تدريبية – تجارية – عسكرية – هليكوبتر ) فقد تتوجد اضوء ليس موجود في الاخرى او تكون مواقعها تختلف اختلاف بسيط فقط

1- Navigation And Position Lights
هذه الاضواء تكون في مقدمة طرفي الجناح
الجناح الايمن الضوء اخضر ثابت
الجناح الايسر الضوء احمر ثابت
وفي طرف ذيل الطائرة ضوء ابيض ثابت
دائما اذا رأيت ضوء اخضر يمين واحمر يسار فالطائرة مبتعدة عنك وان كان احمر يمين واخضر يسار فهي قادمة باتجاهك وهي اضواء موحدة في جميع الطائرات على مستوى العالم وغالبا تستعمل في الرحلات الليلية او عندما يكون مدى الرؤية سئ وهي اصعب حالتين لتحديد مكان واتجاه الطائرة

2- Anti-Collision Beacon lights

اضواء منع الاصطدام وهي ضوئين احمرين دائمة الوميض FLASHING توجد تقريبا في منتصف بدن الطائرة واحد في الجانب العلوي والاخر في الجانب السفلي للطائرة تضاء هذه الاضواء قبل تشغيل المحركات بالضبط وتطفئ فقط بعد انطفاء اخر محرك في الطائرة الهدف الاهم منها هو تحذير الطواقم الارضية والطائرات الاخرى بأن محركات الطائرة تعمل لضمان سلامتهم وامنهم

3- Strobe lights

يوجد في طرف الجناح ضوء ابيض شديد الوميض هذه الاضواء هي بيضاء وامضة FLASHING شديدة القوة في الطائرات الصغيرة تكون موجودة على اطراف الجناحين بالقرب من الاضواء الخضراء والحمراء التي سبق شرحها لكم بالجهة الامامية LEADING EDGE في بعض الطائرات الكبيرة مثل الطائرات التجارية قد تكون متواجدة ايضا بالجهة الخلفية لطرفي الجناحين TRAILING EDGE الهدف منها هو لفت الانتباه لتواجد الطائرة في حالات انعدام او سوء الرؤية ايضا قد تستخدم عند التحرك من او الى المدرج TAXI وكما ذكرت هي للفت الانتباه وتحذير الطائرات الاخرى

4- Logo lights
اضواء الشعار :
وهم ضوئان ابيضان ثابتان على الجناحين الخلفيين horizontal stabilizer موجهة باتجاه الشعار شركه الطيران على الذيل العمودي او الزعنفة العمودية Vertical Tail وهي غير لازم تواجدها على جميع الطائرات ولكن تضعها شركات الطيران لغرض الدعاية بشكل عام وايضا جيدة للسلامة لتوضيحها معالم الطائرة وموقعها
5- Wing lights
هناك اضواء تقريبا في بداية الجناح عند الزاوية المتصلة ببدن الطائرة وهذه تسمى اضواء الجناح لها عدة استخدامات منها :
إضاءة منطقة الجناح والمحرك خلال الرحلة ليتأكد الكابتن من سلامة الجناح او المحرك وايضا للتأكد من عدم تراكم الثلج احيانا عند التحليق عبر الغيوم
ايضا قد تستخدم لجعل الطائرة اكثر وضوح للاخرين خلال الاقلاع وهبوط وهي بيضاء اللون وثابتة

6- Taxi / Takeoff & Landing lights
اضواء التحرك والاقلاع الهبوط :
هي عبارة عن اضواء بيضاء ساطعة متواجدة في الجزء الامامي من منظومة معدات الهبوط Landing Gears بمعنى اخر فوق العجلات الامامية للطائرة
وهي تضاء دائما عند تحرك الطائرة على ارضية المطار وايضا في الاقلاع والهبوط لضمان رؤيتها من قبل الطائرات الاخرى والعاملين على ارضية المطار وليعلموا انها تتحرك حاليا

7- Landing lights

اضواء الهبوط وهي من اهم الاضواء في الطائرة
مواقعها تختلف من طائرة لطائرة ولكن بشكل عام تكون على مقدمة الجناح او في مقدمة بدن الطائرة وتكون موجهه للامام وهي قوية وساطعة استخدامها اجباري في الرحلات الليلية عند الهبوط وتستخدم ايضا في النهار ولكن ليس اجبارا معظم الطيارين يستخدمها لكي تراه الطائرات الاخرى وتعرف انه قادم للهبوط ايضا لكي يتمكن برج المراقبة من مشاهدته طبعا تظهر فائدتها الكبيرة في المطارات ذات الاضائات الضعيفة
8- Runway Turnoff Lights

تستخدم عند الخروج من المدرج الى الممرات وهي توفر اضاءة غير مستقيمة انما بزاوية لرؤية الانعطافات في المطار وهي تقريبا بالقرب من Wing Lights ايضا هناك Wheel Well Lightsوهي تقع في منظومة معدات الهبوط الامامية بالقرب من Taxi / Takeoff & Landing lights وهي توفر مساعدة للاطقم الارضية عند صيانة المنضومة او اي شئ يقع بالقرب منها.